ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ КОНЦЕВЫХ КРЫЛЫШЕК НА АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ КАЧЕСТВО БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА ВЗЛЕТНОЙ МАССОЙ ДО 30 КГ
Павлов Артем Игоревич
Кириллов Максим Викторович
Аннотация
Тезис посвящена поиску путей повышения топливной эффективности и дальности полета беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) самолетного типа за счет оптимизации законцовок крыла. Соавторами проведено численное моделирование обтекания крыла с различными типами винглетов в программной среде ANSYS Fluent. Приведены результаты сравнительного анализа коэффициентов подъемной силы и лобового сопротивления при варьировании угла наклона и кривизны концевых поверхностей. Работа имеет прикладное значение для проектирования гражданских беспилотных систем мониторинга протяженных объектов инфраструктуры в условиях Западной Сибири.
Ключевые слова
аэродинамикабеспилотный летательный аппаратвинглетыкоэффициент лобового сопротивленияиндуктивное сопротивлениечисленное моделированиеаэродинамическое качествоНГТУ.