ПРЕДИКТИВНАЯ ОЦЕНКА ОСТАТОЧНОГО РЕСУРСА ПЛАНЕТАРНЫХ РЕДУКТОРОВ ТЯЖЕЛЫХ МОБИЛЬНЫХ МАШИН: ИНТЕРПРЕТИРУЕМАЯ РЕГРЕССИЯ ДЕГРАДАЦИИ СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА И ТЕМПЕРАТУРНОГО РЕЖИМА

Аннотация

В представленной статье рассматривается комплексный подход к непрерывному мониторингу работоспособности планетарных колесных редукторов тяжелых карьерных самосвалов и сочлененных самосвалов. Высокие нагрузки в компактном объеме корпуса при ограниченном масляном картере приводят к скоростному термическому окислению трансмиссионного масла и последующему ускоренному износу сателлитов и солнечных шестерен. Авторами разработана регрессионная модель на основе алгоритма экстремального градиентного бустинга, оценивающая динамику деградации смазочного материала и интенсивность металлизации масла по массиву данных от погружных датчиков диэлектрической проницаемости, температуры и кинематической вязкости. Для детального объяснения предсказаний модели внедрен инструмент локальных аттрибуций TreeSHAP. В работе раскрыта физическая взаимосвязь между накоплением продуктов окисления, выпадением присадок в осадок и ростом поверхностного износа зубчатых венцов. Натурные испытания на карьерных автосамосвалах подтвердили высокую надежность разработанного цифрового комплекса.