ДИАГНОСТИКА ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ ТЯЖЕЛЫХ БУЛЬДОЗЕРОВ: ИНТЕРПРЕТИРУЕМАЯ МОДЕЛЬ ОЦЕНКИ ИЗНОСА ФРИКЦИОННЫХ ДИСКОВ ПО ДИНАМИКЕ ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРНОМУ ПРОФИЛЮ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

Аннотация

В представленной статье рассматривается научно обоснованный подход к непрерывной оценке технического состояния фрикционных муфт гидромеханических передач гусеничных бульдозЕРОВ тяжелого класса. Регулярное реверсирование движения, внедрение отвала в плотный грунт и работа в условиях отрицательных температур вызывают повышенное буксование фрикционных дисков, коробление стальных пластин и износ накладок. Авторами сформирована регрессионная модель на основе алгоритма случайного леса, позволяющая рассчитывать степень износа фрикционных элементов по временным характеристикам нарастания давления в бустерах, длительности фазы буксования и пиковым значениям температуры масла. Для устранения неопределенности в выносимых алгоритмом решениях применен модуль локальных объяснений на основе Shapley-значений. В работе подробно раскрыта физическая сущность влияния отдельных диагностических параметров на износ фрикционного материала. Полевые испытания на карьерной строительной технике подтвердили высокую точность и наглядность предложенной методики.